국무원이 이달 초 대외 무역 안정을위한 '국가 16 대 조치'를 선포 한 뒤 각국 부처와위원회가 대외 무역 지원 정책을 집중 공표하고 '국가 16'정책을 세부적으로 이행했다. 관세 총국은 대외 무역 안정을위한 20 가지 조치를 선포했다.

휴고 닷컴은 오늘 관세청이 "대외 무역의 안정적인 성장을 지원하기위한 조치"(이하 "조치"라한다)를 발표했다는 사실을 알게되었다. 여기에는 4 개 부분에 20 개의 조치가 포함되어 있으며, 여기에는 지원에 대한 국무원의 여러 의견이 포함되어있다. 대외 무역의 꾸준한 성장 세관 작업에 대한 정책과 조치가보다 구체적이고 실질적인 이행 조치로 개선되었습니다.

"몇 가지 조치"의 구체적인 내용은 "개혁 파악, 부담 감소, 업그레이드 촉진 및 환경 최적화"라는 12 개의 단어로 요약 할 수 있습니다.

첫 번째 부분은 중국 (상하이) 자유 무역 시범 구에서 재현 가능하고 확장 가능한 시스템 설계의 형성을 가속화하고, 지역 통관 통합 개혁을 가속화하고, 종이없는 통관 작업 개혁을 포괄적으로 구현하는 등 "개혁을 파악하는 것"입니다. 세관 검사 효율성을 향상시키고 포괄적 인 세관 및 검사 협력의 "3 개"를 촉진하고 국제 무역에서 "단일 창"의 건설을 연구하고 촉진합니다.

두 번째 부분은 수입 확대 및 수출 안정화를위한 적극적인 지원, 세금 징수 및 관리 최적화, 자유 무역 지역 전략 개선, 수입 및 수출 링크에 대한 운영 서비스 및 수수료 표준화, 수출 조정 및 개선을 포함한 "부담 감소"입니다. 세금 환급 정책 : 기업의 운영 비용을 줄이기위한 정책 및 조치를 개선합니다.

세 번째 부분은 서비스 무역의 특성에 부합하는 세관 감독 모델의 수립 및 개선, 보세 감독 모델의 혁신, 특별 세관 감독 영역의 통합 및 최적화 가속화, 그리고이를 통한 처리 촉진을 포함한 "고급화 촉진"입니다. 감독 모델의 혁신 무역 혁신 및 업그레이드.

네 번째 부분은 간소화 된 관리 및 분산화를 지속적으로 촉진하고, 새로운 무역 플랫폼의 개발을 지원하고, 관세 기업 신용 관리 시스템을 개선하고, 기업의 독립적 혁신을지도하고 장려하고, 통계 분석 및 통계 서비스를 강화하는 등 "최적 환경"입니다. 관세와 지원 기업 간의 국제 협력을 심화하여 "외출"을 포함한 7 가지 조치를 취하여 대외 무역 기업의 좋은 수출입 환경을 조성하고 경쟁력을 강화합니다.

Hugo.com은이 "몇 가지 조치"가 명확한 지침, 강력한 힘 및 실용적인 내용으로 현재의 대외 무역 상황에 밀접하게 초점을 맞추고 있음을 알게되었습니다. 주로 다음과 같은 특성이 있습니다.

하나는 개혁 방향을 강조하는 것입니다. 대외 무역의 꾸준한 성장을 지원하는 근본적인 방법은 개혁을 통해 달성되어야합니다. 이번에 세관 총국이 제안한 여섯 가지 주요 개혁 조치에는 항만 통관, 감독, 조세, 조세 및 법 집행 기관 간의 협력과 같은 여러 분야가 포함됩니다. 예를 들어, 중국 (상하이) 자유 무역 지대에 14 개의 혁신 시스템이 연달아 론칭되었으며, 올해 8 월에는 파일럿을 단계별로 요약하고, 복제 및 홍보가 가능한 적용 범위를 연구하고 관습 검사 협력 "3 개", 지역 통관 통합 통관 작업의 개혁 및 종이없는 개혁을 포함한 여러 개혁도 전국적으로 전개 될 것입니다. 이러한 조치는 항만 효율성 향상과 무역 촉진에 명백한 영향을 미칩니다.

두 번째는 부담을 줄이고 효율성을 높이는 데 초점을 맞추는 것입니다. 대외 무역 기업이 직면 한 다양한 비용 상승은 대외 무역의 성장에 불리한 요인으로 작용하고 있으며, 기업은 정부가 장애물을 극복하고 부담을 줄이고 효율성을 높이기위한 효과적인 조치를 취할 수 있도록 정부가 효과적인 조치를 취할 것을 기대하고 있습니다. 이를 위해 '몇 가지 조치'에 도입 된 조치는 '실용적이고 실현 가능하다'는 원칙을 바탕으로 지역, 산업, 대외 무역 기업이 반영한 현재의 어려움과 요구를 해결하는 데 중점을두고 있습니다. 예를 들어, "관세 검사 효율성 향상"조치는 정직하고 법규를 준수하는 기업에 대해 더 낮은 무작위 통제 및 검사 비율을 적용하고, 특별 세관 감독 구역에 출입하는 물품은 원칙적으로 검사 구역으로 이송됩니다. 컨테이너 장비 증가하고 조건부 감독이 필요하며 현장에서 가능한 한 기계 검사 방법을 취하십시오. 또 다른 예로,“행정 간소화 및 권한 위임 조치 추진”은 작년에 취소 및 위임 된 행정 승인 항목 7 개를 이행하고 연중 5 개 추가 승인 항목을 취소 및 위임하도록 보장 할 것입니다. 관세 업 관리 분야는 승인의 성격과 동시에 정리하고, 기타 사항은 비행정 면허 승인 항목을 점진적으로 제거하고 절차를 더욱 단순화하여 국민과 기업의 업무 처리를 용이하게 할 것입니다. 기업에서 신고 한 과금 문제에 대응하여 세관 총국은 2012 년부터 7 개 과금 항목을 취소하고 "수출입 과정에서 운영 서비스 및 비용을 더욱 표준화"하고 ""를 엄격하게 이행하기 위해 관련 부서를 감독하는 데 주력하고 있습니다. 가격 법 "및 기타 법률 및 행정 규정은 합법적 운영, 공정한 경쟁, 정직 및 신뢰성을 요구하며 수출입 기업의 편리한 통관을 위해 고품질의 경쟁력있는 가격 서비스를 제공합니다. 또한 수입 확대 지원 및 수출 안정화, 중앙 집중식 납세 촉진, 수출세 환급 정책 조정 및 개선, 구역 안팎의 보세품 통관 절차 최적화 등 일련의 목표 조치를 발표합니다. 모두 복잡성을 줄이고 부담을 줄이고 효율성을 높이는 좋은 효과가있을 것입니다.

세 번째는 환경 조성에 집중하는 것입니다. 세관 총국은 이와 관련하여 많은 조치를 적극적으로 추진할 것입니다. 예를 들어, 새로운 무역 플랫폼 개발을 지원하기 위해 세관 총국은 곧 국경 간 무역 전자 상거래 소매 수출 시스템의 통합 버전을 출시 할 것입니다.이 시스템의 출시는 전자 상거래 회사가 전국 각지의 항구에서 통관, 세금 환급, 외환 결제를 용이하게합니다. 이를 바탕으로 국경을 초월한 전자 상거래 소매 수입의 발전을 촉진하기위한 정책 및 조치의 연구를 가속화하고 정책의 조기 출시를 위해 노력하며 포괄적 인 대외 무역 서비스 기업의 발전을 지원 및 촉진 할 것입니다. 엔터프라이즈 관리, 엔터프라이즈 분류 및 데이터 네트워킹의. 무역 질서 유지 측면에서 세관은 정확하고 정확하며 무자비한 노력을 통해 공동 단속과 포괄적 인 시정을 수행하고, 기업의 독자적인 유명 브랜드의 보호를 강화하기 위해 기업과 지식 재산권 보호 기업 연락 시스템을 구축합니다. 통계 분석 및 통계 서비스 강화, 중국 대외 무역 수출 시범 지수와 같은 관세 데이터 게시, 기업을위한 효과적인 정보 서비스 제공, 기업이 시장 및 위험 변화를 파악하도록 돕고, 기업이 국내외 시장을 개척하도록 안내, 다자간 및 양자 간 관세 확대 및 강화 "글로벌화"를위한 국제 협력 기업은 외국 통관의 편의를 극대화하기 위해 노력합니다.

네 번째는 상품과 서비스 무역의 "이중 촉진"입니다. 우리나라는 상품 무역에서 가장 큰 나라이자 세계에서 가장 큰 서비스 무역 적 자국입니다. 최근 국무원은 산업 구조의 조정과 업그레이드를 촉진하기 위해 생산자 서비스 산업의 핵심 및 약한 연결 고리의 개발을 가속화하기위한 조치를 취했습니다. 관세 감독 측면에서 과거에는 상품 무역에 더 많은 관심을 기울 였고, 서비스 무역 분야에서는 조치가 거의 없었다. 서비스 무역의 발전을 촉진하기 위해 세관 총국은 처음으로“서비스 무역의 특성에 맞는 관세 감독 모형을 수립 · 개선”하고, 특별 세관 감독 영역, 감독 모델 혁신, 선물 보세 배송, 금융리스 및 서비스 아웃소싱과 같은 서비스 거래의 발전에 적응하기위한 접근 조건 및 표준, 규제 방법 및 과세 원칙을 연구하고 명확히합니다. 기업용 애프터 유지 보수 시범, 글로벌 유지 보수 사업 수행을위한 기업 지원 탐색, R & D 설계 개발 지원, 비즈니스 서비스 및 마케팅 애프터 서비스 등과 같은 생산 서비스 개발을 촉진합니다. 가공 및 제조 산업과 관련된 생산적인 서비스 산업. 또한 보세 감독 모델 혁신, 특별 관세 감독 구역 통합 및 최적화 등의 조치도 무역 구조의 변혁과 고도화에 긍정적 인 역할을 할 것이다.

[관련] 관세 총국에서 발행 한 "몇 가지 조치"20 개 및 상세한 해석

Part One 여섯 가지 개혁을 심화하고 무역 촉진 수준을 향상

중국 (상하이) 시범 자유 무역 지역에서 복제 및 홍보 할 수있는 시스템 설계 형성을 가속화합니다.

관세청은 반년 동안의 시범 자유 무역 지대 결과를 요약하여 4 월에 "선진 지대 후 세관 신고", "자유 무역 지대에서자가 운송"을 포함한 14 개의 표준화되고 투명하며 포괄적 인 제도적 조치를 발표했습니다. 존 ","보세 "전시 거래", "작업 지시 상각", "국내 및 해외 유지 보수", "미래 보세 배송", "금융리스", "간소화 된 입출국 서류 목록", "일괄 등록 및 출구, 중앙 집중식 신고 ","창고 기업 ""네트워크 감독 ","지능형 총검 검사 및 해제 ","국내 판매의 선택적 과세 ","중앙 집중식 세금 납부 ","간단한 종이없는 통관 수반 문서 ". 이 중 처음 7 개 항목이 구현되었으며 마지막 7 개 항목은 6 월 30 일 이전에 완전히 구현 될 예정입니다. 이러한 혁신적인 시스템은 통관, 감독, 과세 및 보세 영역을 포함하며, 구현 후 기업 생산 및 운영 규칙에 더 잘 적응하고 기업 운영 비용을 절감하며 통관 효율성을 향상시킵니다. 예를 들어, 선진 구역 및 신고 후 모델은 항만 구역에서 구역 내 창고로 물품이 들어오는 시간을 평균 2 ~ 3 일에서 반나절로 단축 할 수 있습니다. 자체 운송 구현 후 구에서는 4 개 지역의 상품 흐름을 매년 한 회사로 이관 할 수 있으며 운송비를 약 20 만 위안 절약 할 수 있습니다.

상하이 시범 자유 무역 지역 관세 감독의 혁신적 효과를 확대하기 위해 관세 총국도 올해 8 월부터 시범 단계를 요약하고 다양한 품목의 시행을 촉진 할 계획이다. 활동성, 안정성, 현지 조건, 실행 가능하고 효과적이며 위험을 통제 할 수있는 제도적 준비 및 개혁 조치의 원칙에 따라 개혁 배당금을 지급하고 더 많은 기업에 혜택을 줄 것입니다.

지역 통관 통합 개혁을 가속화하십시오.

신 실크로드 경제 벨트 건설, 양쯔강 황금 수로 건설, 중국-유럽 고속선 및 서부로의 기타 개방 통로 건설로 인해 지역 개혁을위한 더 높은 요구 사항이 제시됩니다. 통관. 관세 총국은 북경-천진-허베이의 공동 발전을위한 주요 국가 전략을 실행하고, 중국의 공동 개발을 촉진하는 국가의 주요 전략에 따라 베이징-천진-허베이의 통관 통합 개혁을 가속화 할 것입니다. 북경-천진-허베이 지역은 "1 개 센터, 4 개 플랫폼"(지역 통관 센터 및 통일 신고 플랫폼, 위험 방지 및 통제 플랫폼, 전문 문서 검토 플랫폼, 현장 운영 플랫폼)을 구축하여 세관의 장벽을 허물다 북경-천진-허베이 세관의 통관 감독 작업, 통일 법 집행, 엄격한 감독, 간단하고 효율적, 통관을 커버하는 통합 관리 메커니즘과 운영 모드를 통해 세 곳의 기업이 독립적으로 위치를 선택할 수 있습니다. 신고, 과세, 검사 및 석방, 세관 간 업무 조정 및 조정을 강화하기 위해 기업이 여러 차례 세관에 가야하는 것을 대체합니다. 대외 무역 및 산업 이전의 도킹을위한 물류 "고속도로"구축 해안과 내륙 사이에, 요소의 자유로운 흐름과 시장의 통일을위한 편리한 조건을 제공하고, 베이징-천진-허베이의 공동 개발과 베이징-천진 쌍둥이 도시의 공동 개발을 촉진합니다.

세관 총국은 최근 통관 개혁을 통해 북경-천진-하북성 공동 발전의 주요 국가 전략을 이행하기위한 시간표와 로드맵을 명확히 제시 한 "북경-천진-하북 세관 통관 통합 개혁 계획"을 발표했다. . 이 개혁은 세관 감독의 장점을 통합하고 세관 지역의 경계를 허물고 통관 프로세스를 개선하여 베이징-천진-허베이 세관의 전체 통관 프로세스를 더 엄격하게 감독하고보다 편리한 세관을 포괄하는 통합 관리 메커니즘을 형성 할 것입니다. 통관, 더 과학적 절차 및 더 효율적인 운영. 그리고 운영 모델은 지역 무역 촉진 수준을 더욱 높이고 지역 방사선의 역할을 촉진하며 세 곳의 산업 도킹 및 협력을 가속화하여 산업 발전 사슬을 곧게 만듭니다. 세 곳의 좋은 통관 감독 서비스 플랫폼을 구축합니다.

북경-천진-허베이 세관의 지역 통관 통합 개혁은 다음과 같은 측면에서 변화를 가져올 것입니다.

하나는보다 편리한 지역 간 통관입니다. 북경-천진-하북 세관이 통관 통합을 실현 한 후 세 곳의 기업은 자신의 필요에 따라 세관 신고서를 선택할 수 있습니다. 검사해야 할 물품 외에도 검사 및 반출을 거쳐야합니다. 실제 입국 및 출국 세관에서 절차를 수행하고 세관 구역을 통과 할 수 있습니다. 예를 들어, 천진 기업이 수도 공항에서 통관하는 물품의 경우 통합 통관 모델에 따라 기업은 수도 공항 세관에 신고하기 위해 베이징으로가는 대신 천진 세관에 물품 수입을 직접 신고 할 수 있습니다. 천진 세관은 직접 상품을 반출 할 수 있으며 수도 공항은 천진 세관의 반출 지시에 따라 상품을 반출합니다. 상품이 출고 된 후 회사는 상품을 공장으로 직접 운송 할 수 있습니다. 예비 추정에 따르면 통합 통관 모델 하에서 천진 기업은 수도 공항을 통한 수출입 물품의 통관 시간을 최소 8 시간 단축 할 수 있으며, 운송비를 약 30 % 줄일 수있다. 또 다른 예로, 베이징에있는 회사는 천진 세관에 신고하는 대신 자신의 생산 및 비즈니스 요구에 따라 가장 가까운 베이징 세관에 신고하도록 선택할 수 있습니다. 검사 할 필요가없는 상품의 경우 베이징 세관에서 직접 신고 할 수 있습니다. 천진항 북경 세관으로부터 반출 지시를 받으면화물 창고는 자동으로 장대를 들어 올려 풀어 놓는다. 기업은 집을 떠나지 않고도 통관 절차를 완료 할 수 있습니다.

두 번째는 광범위한 기업에 혜택을주는 것입니다. 통합 통관 모델 하에서 북경-천진-하북 지역의 기업은 모두 통관 지역의 기업으로 간주되며 통합 통관 처리를 누릴 수 있습니다. 예를 들어 통합 통관 모델에서는 지역 통관 모델을 더욱 최적화하고 기업 유형에 대한 제한을 완화하여 모든 유형의 기업에 통합 통관 모델을 적용 할 수있다. 통합 통관 개혁에서 북경-천진-하 북항 배후 지역 통관 기업들도 통합 통관 모델을 적용한다. 동시에 통합 통관 모델 하에서 통관업자의 세관 신고 장소에 대한 원래의 제한도 허물었다 .3 개소의 통관업자는 자신의 지역에서 통관 업무를 수행 할뿐만 아니라 발전 할 수있다. 베이징의 세관 중개인과 같은 다른 두 지역에서 비즈니스를 수행 할 수 있습니다. 집을 떠나지 않고도 천진 세관 및 스 자좡 세관에서 세관 신고 절차를 통과 할 수 있으며, 이는 수입 및 수출 기업을위한 다양한 옵션을 제공 할뿐만 아니라 세관 신고 산업의 경쟁 발전.

세 번째는 원활한 수입 및 수출 물류입니다. 북경-천진-하북 세관이 통관의 통합을 실현 한 후 세 곳의 세관은 현지 기업이이 항구에 입출국하는 물품을 반출 할 수 있으며 기업의 요구에 따라 더 오래 대중 교통과 같은 전통적인 세관 감독 방법을 사용합니다. 이러한 통관 통합은 지역 간 생산 요소의 자유로운 흐름을위한보다 편리한 조건을 만들고, 차례로 지역 간 산업의 합리적 분배와 3 개 장소에서 상류와 하류 사이의 연결 메커니즘을 형성하여 좋은 통관 감독을 생성합니다. 및 서비스 조건. 동시에 3 개소 소유의 보세 구역, 종합 보세 구역, 보세 항구, 수출 가공 구역, 보세 물류 단지 등 다양한 특별 관세 감독 구역도 통합 통관 모델 하에서 개혁을 지원하고있다. 관세 감독 구역과 보세 구역이 있으며, 감리 구역 간 보세품의 유통은 더 이상 환승 운송으로 취급 할 필요가 없으며 기업은 스스로 운송 할 수있다. 3 개소 산업의 조정과 협력을 진전 시키는데있어 재수출, 창고, 보세, 서비스 등 특수 관세 감독 분야의 기능적 우위를 산업 배치 및 산업 구조의 필요에 따라 통합하여 활용한다. 기업 물류의 요구.

넷째, 통관 서비스가 더 많이 있습니다. 통합 통관의 개혁은 기업에 서비스를 제공하기 위해 많은 조치를 도입했습니다. 예를 들어, 관세 전문 인증, 면허 및 가공 무역 단위 소비 표준 측면에서 북경-천진-하북 세관 지역은 서로를 인정합니다. 기업은 하나의 응용 프로그램 만 신청하면되고 다른 곳으로 갈 필요는 없습니다. 두 가지 세관을 적용하고 나머지 두 세관은 자동으로 인식됩니다. 또 다른 예로, 기업이 관세 보증을 처리 할 때 보증서는 보편적입니다. 또 다른 예로, 기업이 통관 과정에서 문제가 발생하면 1 차 조회 책임 시스템을 구현하고 접수 관세가 해결 및 대응 업무를 조율합니다. 모든 내부 조율 및 관세 간 연결은 다음을 통해 처리됩니다. 문제 해결 메커니즘과 기업은 관련 관습에있을 필요가 없습니다. 더 중요한 것은 통관 통합 개혁을 추진함에 따라 기업은 관세와 마찬가지로 어떤 관세의 관세에 관계없이 동일한 대우를받을 수 있다는 점이다. 예를 들어 검사, 배포 및 제어, 문서 검토 표준, 분류 관리 등의 측면에서.

동시에, 북경-천진-허베이의 통관 통합 개혁은 전국 통관 통합 개혁을위한 재현 가능하고 확장 가능한 경험과 시연을 제공했습니다. 이 개혁은 7 월 1 일부터 베이징-톈진 "이중 도시"세관에서 먼저 시행되고 베이징-톈진-허베이 세관이 뒤 따르고, 경제적으로 밀접한 관계를 맺고있는 양쯔강 삼각주와 주강 삼각주 지역으로 확대 될 것입니다.

(3) 통관 업무의 종이없는 개혁을 종합적으로 실행합니다.

종이없는 통관은 종이 문서를 현장에 제출하는 원래의 작업 방식을 변경하여 기업이 시간과 공간의 제약없이 "집을 떠나지 않고"세관 신고 절차를 완료 할 수 있도록하여 종이 문서 인쇄, 속달 배송 및 보관 비용을 절약 할 수 있습니다. 세관을 오가는 세관 신고 직원의 비용과 동시에 상품의 통관 효율성이 크게 향상됩니다. 통계에 따르면 정상적인 상황에서 종이없는 통관을 실시한 후 수입 통관의 효율성은 77.63 % 증가했고 수출 통관의 효율성은 86.16 % 증가했다. 올해 4 월 1 일부터 본 개혁 조치 및 시범 사업의 범위를 전국의 모든 사업장 및 관세 사업 영역으로 확대하여 종이없는 통관 업무 개혁의 전면적 범위를 점차 실현하고 있습니다. 동시에 규제 문서의 온라인 검증을 가속화하고, 세관 신고서에 첨부 된 문서를 단순화하며, 지원 비즈니스 시스템 사양을 최적화 및 개선하여 개혁 기반을 통합하고, 개혁 배당금을 추가로 해제하고, 효율성을 향상시키는 데 중점을 둘 것입니다. 화물 통관 및 세관 감독. 종이없는 세관 신고의 양은 연간 80-90 %에이를 것입니다.

(4) 세관 검사의 효율성을 향상시킵니다.

세관은 "전진 및 후진"감독 및 검사 작업을 촉진하고, 항구 현장의 시간 및 공간 병목 현상을 해소하고, 세관의 전반적인 검사 효율성을 개선하고, 기업의 시간과 비용을 절약하는 데 중점을 둘 것입니다. 주요 조치는 다음과 같다. 첫째, 분류 검사를 개선하고 AA 형 청렴성 및 준법 기업에 낮은 무작위 통제 검사율을 적용하고 사후 심사를 통해 준법 기업의 경영을 강화한다. 두 번째는 검사 및 우회 작업을 수행하는 것이며, 원칙적으로 특별 세관 감독 구역에 출입하는 물품은 검사 구역으로 이송되어 항만 검사의 압력을 줄이고 통관 속도를 높입니다. 세 번째는 항만 및 감독 현장 운영자와의 협력을 강화하고 물류 법규를 준수하며 검사가 전체 물류에 미치는 영향을 줄이는 것입니다.

또한 세관 총국은 현대적인 세관 감독 및 검사 기술 및 장비의 개발 및 배치를 확대하고 대규모 컨테이너 검사 장비를 사용하여 개봉 및 개봉 횟수를 줄일 것입니다. 동시에 모바일 검사 개별 운영 시스템의 개발 및 배포에 세심한주의를 기울이고보다 효율적인 모바일 검사 작업 및 모바일 명령을 구현하며 수동 검사의 효율성을 향상시킵니다.

(5) 세관 검사 협력의 "세원"을 종합적으로 추진한다.

"Three Ones"는 "하나의 선언, 하나의 검사, 하나의 릴리스"의 약어입니다. "일회성 신고"는 일회성 입국 및 별도 신고를 의미합니다. 즉, 기업은 신고 데이터를 한 번만 입력하여 법률에 따라 별도로 세관 검사 검역 부서에 보내면됩니다. "1 회 검사 "법령에 따른 1 회 포장 개봉, 세관 검사 / 검사 및 검역을 의미합니다. 즉, 세관 및 검사 당사자가 법령, 세관 및 규정에 따라 동일한 배치에 대해 검사 / 검사 및 검역을 수행해야하는 경우 검사 및 검역 부서는“현장에서 1 회, 상자에서 1 회”원칙에 따라 각자의 책임에 따라 공동으로 검사 / 검사 및 검역을 수행해야합니다.“1 회 릴리스”는 세관 검사 네트워크 확인 및 반출 즉, 세관 검역 검역 부는 입항 한 물품에 대해 법령에 따라 승인 및 반출 정보를 각각 발급하고, 기업은 승인 및 반출 정보를 바탕으로 물품 반출 절차를 처리합니다. 세관 검사의. 세관 검사 협력 "Three Ones"출범 이후, 통관 효율성 향상, 통관 비용 절감, 항만 통관 서비스의 전반적인 효율성 향상 측면에서 예비 성과를 거두었습니다. 통계에 따르면 "Three Ones"의 시행을 통해 기업은 세관 검사를위한 반복 신고 항목의 수를 약 30 % 줄이고 신고 과정에서 약 25-30 %의 시간을 절약하며 거의 절반을 절약 할 수 있습니다. 검사 프로세스의 시간과 비용.

세관은 관세 검역 협력의“3 대”를 종합적으로 추진하는 국무원 장의 요구 사항을 이행하기 위해 품질 감독 검역 총국과의 조정과 협력을 적극 강화하고 설치한다. 예비 시범 프로그램을 요약하고 평가하는 공동 실무 그룹으로 현재 품질 감독 검역 총국과 공동으로 연구하고 있습니다. 관세 및 검사 협력의 "3 가지"를 종합적으로 추진하기위한 작업 계획을 수립하고 추진합니다. 가능한 한 빨리 전국에 세관 및 검사 협력의 "삼원".

(6) 국제 무역에서 "단일 창"의 건설을 연구하고 촉진합니다.

중국 공산당 제 18 차 중앙위원회 제 3 차 총회에서 관련 항만 관리 부서의“정보 교류, 감독 상호 인정, 법 집행 공조 실현”결정의 정신에 따라, 국가 항만 사무소 (세관 총국에서 추가 한 표지판 포함)와 다양한 항만 검사 및 감독 기관은 상하이 양산 보세의 국제 무역을위한 "단일 창"건설을위한 시범 프로젝트 개발을 적극적으로 조정하고 촉진합니다. 항구 지역. 파일럿의 전반적인 목표는 무역 및 운송 회사가 단일 플랫폼을 통해 액세스하고 규제 기관의 요구 사항을 충족하는 형식화 된 문서 및 전자 정보를 한 번에 제출할 수 있도록 상하이 전자 포트 플랫폼에 의존하는 것입니다. 규제 기관의 처리 상태 및 결과는 단일 플랫폼을 통해 피드백되며, 지원자에게는 감독 부서가 감독 자원을 공유하고 정해진 규칙에 따라 공동 감독을 실시합니다.

"단일 창구"의 설정은 무역 촉진 수준과 세계 무역의 경쟁력, 효과 및 효율성을 높이기위한 효과적인 조치이자 일반적인 관행입니다. 현재 40 개 이상의 국가와 경제에서 "단일 창구"를 도입했습니다. "조치". "창"은 무역 촉진을 촉진하고 전자 상거래를 발전시키는 핵심 수단이되었습니다. 우리나라에 "단일 창구"를 건설하는 것은 큰 의미가 있으며, 이는 현 기업이 법 집행을 간소화하고 항구에서 권한을 위임하려는 열망에 대한 긍정적 인 반응이며 실제로 기업에 편의를 가져올 수 있습니다. 현재 항만법 집행 체인에 따르면 기업은 항만에서 통관을 할 때 여러 법 집행 기관 간의 다양한 절차를 거쳐야하므로 기업의 통관 비용과 부담이 객관적으로 증가한다. “단일 창”의 건설은 기존 항만 법 집행 모드를 하나의 포트, 하나의 수락 및 하나의 작업의 법 집행 모드로 효과적으로 변경할 수 있습니다. 첫째, 실제로 선언 프로세스를 단순화하고 선언 프로세스의 복잡성을 줄일 수 있습니다. 단일 플랫폼을 사용하여 신고, 과거의 다중 사용자, 다중 클라이언트 및 다중 문서 시스템 운영의 번거로운 프로세스를 제거합니다. 두 번째는 유사한 데이터 항목의 반복 입력을 효과적으로 줄이고 신고 데이터를 통합하는 것입니다. 동일하거나 유사한 데이터 항목을 한 번만 입력하면되는 통일되고 표준화 된 선언 데이터 풀에 법 집행 기관에서 요구하고, 세 번째는 기업과 법 집행 기관 간의 정보 흐름의 원활한 연결을 실현하는 것입니다. 기업은 사용할 수 있습니다. "단일 창"데이터 협업 인터페이스는 무역 공급망에있는 모든 링크의 정보 자원을 효과적으로 통합하고 중간 처리 링크를 줄여 데이터 오류율을 줄입니다. 넷째, "포트 단일 창"인터페이스를 통해 기업은 모든 통관을 완료 할 수 있습니다. 원 스톱 방식으로 절차를 진행하고, 여러 법 집행 기관 간의 서두르지 않고, 문서를 별도로 제출하고, 현장 승인 결과를 기다리는 등 링크를 통해 많은 인력과 시간 비용을 절약 할 수 있습니다.

동시에 "단일 창구"건설을 포괄적으로 추진하는 것은 우리나라가 세계 무역기구 회원국으로서 이행해야하는 국제적 의무이기도합니다. 최근에 체결 된 발리 세계 무역기구 회의에서 모든 당사자는 "단일 창"을 적극적으로 구축하는 데 동의하는 성명을 발표했습니다. 우리나라는 "단일 창"건설을 유형 B 공약 조항으로 나열 할 계획입니다. 계약은 2015 년 7 월 31 일에 발효됩니다. 전환 기간은 이행하는 데 2 년을 초과하지 않습니다. 이 약속에 따라 우리나라는 늦어도 2017 년 말까지 "단일 창"을 완전히 구축해야합니다. 현재 상하이 "단일 창"파일럿 프로젝트는 6 월에 온라인 화 될 예정이며, 파일럿을 통해 "단일 창"구축, 운영 모드, 플랫폼 구축, 협력의 형태로 복제 가능하고 대중화 된 경험을 형성 할 것입니다. 기구.

2 부 기업이 운영 비용을 절감 할 수 있도록 4 가지 정책 개선

(7) 수입 확대를 적극 지원하고 수출을 안정시킨다.

수출의 꾸준한 성장을 유지하면서 수입 강화는 국내외 두 시장과 자원의 전반적인 활용과 대외 무역의 균형 발전 촉진에 중요한 전략적 의미가 있습니다. 관세청은 관련 국세 정책의 연구 및 수립에 적극 참여하고 정책 당국에 적극 반영하고 일시 관세율 조정, 수출세 환급 상품의 범위, 조정 등 관련 조세 정책 권고안을 제시한다. 세금 환급 비율. 다양한 수입세 특혜 정책을 본격적으로 구현하고 첨단 기술 장비 및 디지털화 및 인텔리전스와 같은 핵심 구성 요소의 수입을 지원합니다. 신선 농산물, 문화 상품 등 국영 산업의 수출입 통관 편의를 적극 제공하고, 사전 신고, 중앙 통관 신고, '7 × 24 시간'예약 등 통관 서비스를 제공하여 통관 검사 및 출고 속도를 높입니다.

(8) 세금 징수 및 관리를 최적화하고 자유 무역 지역의 전략을 촉진합니다.

중앙 집중 형 세금 징수 제도는 징수 관리 공간을 확대하고, 세금 징수 관리 모델을 혁신하며, 세액 공제 상태가 좋은 기업을 대상으로 집약적 인 징수 관리 대책을 시행하는 시스템이다. 기업이 효과적인 보증을 제공한다는 전제하에 세관은 세관 신고가 정확한 후 물품을 검열하고 반출 할 수 있으며, 수입 기업은 정해진 과세 기한 내에 집합 적으로 세금을 납부 할 수 있으며, 준법 기업에 편리한 조치를 제공하고 관세를 개선 할 수 있습니다. 정리 효율성, 자본 회전율에 대한 압력 감소. 2014 년 4 월말 기준 10 개의 관세 시범 사업이 중앙 집중 형 세제 개혁을 실시하고 있으며, 현재 총 36 개 대기업이 집단 과세 모델을 제출하여 사용하고 있습니다. 다음 단계는 요약 및 평가를 기반으로 중앙 집중식 세금 징수 시스템 및 관련 정보 시스템을 더욱 개선하고, 적용 범위를 점진적으로 확대하여 더 많은 신용이있는 기업이 세금 납부의 편리함을 누릴 수 있도록하는 것입니다. 조세 안보를 위해 세관 총국은 산업 협회와의 협력을 강화하고, 자금 조달 기관에 대한 중국 인민 은행 신용 평가 시스템을 참조하고, 세금과 수수료를 수행 할 평판이 좋은 전문 보증 회사를 선정한다. 일부 항구에서 비즈니스 시험을 보장합니다.

자유 무역 지역 전략은 자유 무역 협정 (FTA) 형태의 지역 경제 협력을 의미합니다. 자유 무역 지역의 관세 양허는 우리 나라와 자유 무역 협정 회원국 사이의 경제 및 무역 관계의 심층 통합을 촉진하여 수출입 성장을 효과적으로 자극했습니다. 자유 무역 지대 협상의 중요한 부분으로서 관세청은 원산지 규정 협상을 주도하고, 산업 협회, 산업 당국 및 관련 기업과의 커뮤니케이션을 강화하고, 우리 나라의 원산지 정책 및 표준을 과학적으로 공식화합니다. 우대 무역 협정 관세 감면의 조직 및 시행 측면에서 우대 무역 전자 정보 교환 체계 구축 등을 통해 수입품 통관의 효율성을 높이고, 수출품을 촉진하여 협정 우대를 향유하고, 기업 무역 비용을 절감하고, 개선 무역 효율성과 예측 가능성, 그리고 기업을 촉진 "외출"전략의 구현.

(9) 수입 및 수출 링크에서 운영 서비스 및 요금을 추가로 표준화합니다.

세관 총국은 2012 년부터 수출입 연계 정리 노력을 강화하고 수출 입증 확인서, 수입 지급 서, 수입 지급 서 등 '3 권'에 대한 4 건의 행정 수수료 및 인쇄 료를 연속 취소하고있다. 수출 신고서 세금 환급.. 이를 바탕으로 중앙 정부의 요구 사항에 따라 세관 총국은 수출입 링크의 관련 업무 수수료에 중점을두고 법령 및 행정 법규의 요구 사항에 따라 정리 및 시정한다. . 정부 가격 또는 정부 안내 가격을 구현하는 과금 항목의 경우 규정 된 과금 기준 및 범위를 엄격하게 구현해야합니다. 시장 조정 가격 관리 대상 과금 품목의 경우 "가격 법"및 기타 법규 및 행정 규정, 공정 경쟁, 법적 운영, 정직 및 신뢰성을 엄격히 준수하고 고객에게 적격하고 합리적인 가격의 서비스를 제공하고 엄격하게 충전 동작을 규제하십시오. 대규모 컨테이너 검사 장비 및 이동식 검사 개별 운영 시스템을 통해 물류 법규를 준수하고 실제 물류 검사를 내장하여 보관, 호이 스팅, 하역 및 기타 기업이 지불하는 세관 검사 관련 운영 서비스 비용을 3 분의 1로 줄여줍니다. 파티. 산업 통상 자원부, 상품 가격 등 유능한 부서와 적극 협력하고, 관세 명으로 부의 위 조회수 등 문제를 적극 시정한다. 또한 세관 총국은 세관 중개사 협회 등 산업 중개 기관의지도를 강화하고 강력한 산업 자율 체계의 형성을 촉진하며 세관 신고 산업의 표준화되고 전문적인 건설을 촉진하고 산업을 강화할 것이다. 감독.

(10) 수출세 환급 정책을 협력하고 개선합니다.

수출 통관 절차의 처리 속도를 높이고 기업이 적시에 세금을 환급하도록 지원합니다. 출발항에서 세금 환급을 위해 시범 기업, 항만 및 교통 수단의 범위를 확장하는 작업에 협력하십시오. 리스 상품 융자에 대한 수출세 환급 시범 범위 확대 지원 동시에 수출 사기 세금 환급에 대한 단속을 강화하십시오.

파트 3 가공 무역의 변화와 업그레이드를 촉진하기위한 세 가지 모델 혁신

(11) 서비스 무역의 특성에 부합하는 관세 감독 모델을 수립하고 개선합니다.

세관 총국은 선물 보세 배송, 금융리스, 서비스 아웃소싱 등 서비스 무역의 발전을 적극 지원합니다. 최근에는 상해 양산 보세 항구, 천진 동강 보세 항구 및 기타 특별 관세 감독 구가 선물 보세 납품, 금융리스 등 신사업 발전에있어 확실한 성과를 거두었으며 21 년에 본격적으로 추진하고 시행하고있다. 전국 서비스 아웃소싱 시범 도시 관세 보세 감독 모델은 서비스 무역의 특성에 맞는 세관 감독 모델 구축을 적극 모색하고있다. 다음 단계에서는 세관 총국이 각종 서비스 무역 감독 방식의 운영을 적극 검토 · 평가하고, 서비스 무역의 특성에 부합하는 세관 감독 방식을 수립 · 개선하며, 특별 관세 감독 지역 정책의 활용을 지원한다. 생산적인 서비스 산업의 발전을 혁신하는 이점.

(12) 결합 된 감독 모델을 혁신하십시오.

보세 공장 모델을 사용하여 제조 산업과 관련된 생산 서비스를 개발하는 방법을 살펴보십시오. 집적 회로 설계 기업이 주도하는 새로운 결합 형 감독 모델의 파일럿 범위를 확장합니다. 단위 소비 관리 모델 및 가공 무역 체계를 개선하고 기업이 신고 한 실제 단위 소비량을 기록한다. 특별 관세 감독 구역 간 보세품의 흐름은“유통, 집단 신고, 자기 운송”방법에 따라 처리한다. 구역에 들어오고 나가는 보세품에 대한 통관 절차를 최적화합니다.

(13) 특별 세관 감독 영역의 통합 및 최적화를 가속화합니다.

20 년 이상의 개발 끝에 특별 관세 감독 분야에서 중요한 역할을하면서도 개발을 제한하는 많은 문제에 직면 해 있으며 통합 및 최적화가 절실히 필요합니다. 첫 번째는 통합, 지역 유형 통합, 주식 통합, 정책 통합 및 관리 통합이고, 두 번째는 최적화입니다. 개념적 변경, 시스템 혁신 및 정책 조정을 통해 최적화를 촉진하기위한 노력이 이루어집니다. 산업, 무역, 기능 및 특별 관세 감독 구역 감독 및 특별 관습 촉진 규제 구역은 구조 최적화, 효율적인 관리, 다양한 무역 및 다양한 기능의 방향으로 발전하고 있습니다. 기존 유형의 특별 세관 감독 구역 통합을 촉진하고, 일부 특별 세관 감독 구역을 선택하여 다양한 유형의 기존 특별 세관 감독 구역을 감독하는 시범 프로젝트를 구현하고, 특별 세관 감독 구역의 검토 및 수락 프로세스를 단순화합니다.

제 4 부 대외 무역 환경 개선을위한 7 가지 조치 추진

(14) 능률적 인 관리를 계속 촉진하고 권한을 위임합니다.

지난해 세관은 7 건의 행정 심사 · 승인 항목을 취소 · 위임 해 좋은 결과를 얻었다. 예를 들어, "수동 제출 (변경), 아웃소싱 처리, 심층 처리 이월, 잉여 자재 이월, 상각 및 승인 포기"를 포함한 처리 거래에 대한 6 개의 승인 취소는 처리 프로세스를 단순화했습니다. 문서의 유통량을 줄이고 회사를 더욱 편리하게 가져 오세요. 특히 아웃소싱 처리에 대한 제한이 더욱 자유화되어 기업이 먼저 아웃소싱을 처리 한 후 신고 절차를 거치게되었습니다. 원칙적으로 세관 구역을 가로 지르는 아웃소싱 처리는 더 이상 보증금을 부과하지 않아 기업의 부담을 크게 줄여줍니다. 또 다른 예는 통관업자 자격 승인 취소, 통관업자 고용 기준 철폐, 사회적 고용 및 기업가 적 공간의 해제입니다. 올해 세관 총국은 2015 년 취소 · 위임 예정이었던 행정 심사 · 승인 항목을 2014 년 시행으로 조정 한 후, 연중 5 건의 행정 심사 · 비준 항목을 취소 · 위임했다. 그 중에서 임시 수출입 승인 취소는 R & D, 테스트, 전시 및 기타 생산적인 서비스 산업과 문화 및 창조 산업의 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 2013 년과 2014 년 세관에서 취소 또는 위임 한 행정 승인 항목은 원래 승인 항목의 50 %를 초과했습니다. 동시에 새로 설립 된 행정 승인의 수를 엄격히 통제하고, 비행정 승인을 정리하고, 세관 내부 승인 절차를 더욱 단순화하고, 복잡하고 단순화 된 세관 내부 운영 절차의 제거를 촉진하고, "관리, 감축, 단순성과 편리함 ".

(15) 새로운 무역 플랫폼의 개발을 지원합니다.

국경을 초월한 전자 상거래로 대표되는 새로운 무역 플랫폼의 개발을 지원하는 것은 국제 무역의 새로운 지평을 점령하기위한 중요한 조치입니다. 수출과 관련하여 전자 상거래 소매 수출세 환급, 외환 정산 및 특별 통계 문제를 해결하기 위해 "목록 승인, 공개 및 요약 신고"의 규제 모델이 수립되었습니다. 현재 전국 20 개 이상의 도시에서 수요를 내고 있으며 항저우, 정저우, 광저우, 충칭, 선전, 쑤저우와 같은 도시는 소매 수출 사업을 시작했습니다. 수입 측면에서는 지방 정부가 수입 시범을 수행하고, 수입 사업을 확장하고, 맑은 채널을 구축하고, 국민의 편의와 혜택을 얻을 수 있도록 적극적으로 지원하고 안내합니다. 현재 시범 프로젝트는 상하이, 충칭, 항저우, 정저우, 닝보와 같은 시범 도시의 첫 번째 배치에서 수행되고 있습니다. 올해 세관 총국은 국경을 초월한 전자 상거래 통관 관리 시스템의 통합 수출 버전 개발에 박차를 가하고 6 월 말 온라인 화를 위해 노력하여 전자 상거래와의 도킹 속도를 높일 예정이다. , 물류 및 결제 회사, 통관 감독을 표준화하고 국가 홍보 요구를 충족시킵니다.

(16) 관세 기업 신용 관리 시스템을 개선합니다.

관세 기업 신용 관리 시스템을 개선한다. 기업이 정직하고 법을 준수하는 한 고 신용 기업이 될 수있다.보다 과학적이고 합리적이며 역동적이고 유연한 신용 평가 기준을 설정하여 더 많은 중소기업이 성실하고 법규를 준수하는 무역 기업은 해당하는 편리한 통관 조치를 누릴 수 있습니다. 관세 총국은 기업의 수출입 업무 실태를 종합적으로 고려하는 새로운 정책을 발표하고, 오류율, 수 비율 등 관련 지표를 이용하여 분기별로 신용 등급을 동적으로 평가할 예정이다. 기업이 밀수했거나 밀수 범죄로 간주되지 않는 한 위반. 현재 해당하는 "관세 기업 수출입 여신 관리 대책"이 제정되고 있으며, 새로운 "대책"에 기업과 관련된 분류 기준과 특정 신용 평가 기준이 반영 될 예정이다. 골든 게이트 프로젝트 제 2 단계에서 "기업 수출입 신용 관리 시스템"과 "수출입 기업 종합 신용 은행"의 건설을 적극 추진하고 기업의 청렴성을 도모한다. 골든 게이트 프로젝트 "기업 수출입 신용 관리 시스템"의 2 단계는 기업 신용 정보 수집, 신용 평가 및 결과 적용을 통합하는 수출입 분야의 신용 관리 시스템입니다. "수출입 기업 종합 신용 은행"은 전용 e-port 네트워크 및 항만 관련 관리 부서에 의존하는 전자 정부 엑스트라 넷입니다. 수출입 기업을 단위로 사용하고 산업체의 사업자 등록 정보를 사용합니다. 기업의 기초 정보 수집의 기반으로 상업 부문, 기업 신용 평가 정보 및 법규 위반 정보에 대한 부서 간 정보 시스템 구축 "수출입 기업 종합 신용 은행"의 설립은 수출입 분야에서 신용 보상과 처벌, 정보 공유, 항만 부서의 업무 연계성을 실현할 것이다. 현재 두 시스템의 구축이 활발히 진행되고 있으며 시스템 구축은 비즈니스의 무결성을 높이기 위해 협력 할 것입니다.

(17) 포괄적 인 밀수 방지 관리 메커니즘을 개선하고 수출입 주문을 표준화합니다.

세관은 대외 무역의 안정된 성장을 도모하는 데 중점을두고 국내 산업의 발전과 국민의 중요한 이익에 영향을 미치는 밀수 상품과 눈에 띄는 밀수 문제에 대해 정확하고 정확하며 무자비하게 공동 단속과 포괄적 인 시정을 수행 할 것입니다. 국가 농산물 안전과 농민의 이익을 보호하기 위해 농업 밀수에 대항하는 특별 "녹색 바람"캠페인을 수행하고, 다양한 유형의 산업 사기 및 밀수 퇴치, 수출입 산업 질서 표준화, 밀수 및 밀수 단속에 중점을 둡니다. 해안의 비 맞춤형 지역, 불법 거래 채널 차단, 관련 부서와의 정보 공유 및 법 집행 연계 강화, 항만, 국경 및 시장에 대한 포괄적 인 모니터링 메커니즘 구축 및 개선, 표준화되고 공정하며 질서있는 비즈니스 환경 조성 대부분의 준법 기업을 위해.

(18) 기업이 독립적으로 혁신하도록 안내하고 장려합니다.

세관은 "국가 지식 재산 전략 개요"에서 제시 한 "혁신 국가 건설 및 독립 지적 재산권 대폭 향상"이라는 목표에 따라 지적 재산권을 침해하는 불법 행위를 효과적으로 조사 · 대처하고 있습니다. 국내 기업의 독자적인 혁신을 유도하고 장려하고 독자적인 유명 브랜드를 육성하여 우리나라의 고품질 유명 브랜드 제품을 국제 시장에 홍보했습니다. 현지 관습은 독자적인 지적 재산권을 보유한 국내 기업에서 흔히 볼 수있는“지적 재산 보호 인식 및 법률 지식 부족, 권리 보호 역량 및 경험 부족, 위조 방지 자원 부족”에 대응하여 효과적인 조치를 취하고 있습니다. 침해 상품에 대한 통제 및 검사 적극 강화, 독자적인 지적 재산권을 보유한 국내 주요 기업과의 전략적 파트너십 구축, 국내 기업의 지적 재산권 보호에 관한 법률 자문 조직, 기업의 침해 상품 식별 기술 교육 실시 등 관세법 집행관 등은 기업이 권리 보호에서 발생하는 실질적인 문제를 해결하도록 돕고 독립적 인 지적 재산권 보호에있어 관세의 집행 효과를 향상시킵니다. 2013 년에는 여러 항구의 세관이 국내 독립 지적 재산권 침해 혐의로 2,600 만 개 이상의 물품을 구금했으며, 이는 그해 세관이 구금 한 전체 물품의 약 35 %를 차지했습니다. 세관은 또한 중국-유럽 관세 협력과 같은 플랫폼을 최대한 활용하여 국내 기업이 해외 권리 보호를 수행 할 수 있도록 강력하게 지원하고 관련 국가 및 지역의 관습을 조정하여 지적 재산권 침해에 대한 단속을 강화합니다. 중국 기업.

(19) 통계 분석 및 통계 서비스 강화

관세 통계는 우리나라의 수출입에 대한 국가 통계이며 국가 경제 회계의 중요한 부분입니다. 시기 적절하고 정확한 관세 통계 정보 서비스는 대외 무역 분야의 국가 및 기업의 의사 결정을위한 전제 조건이자 기반입니다. 수출입 모니터링과 조기 경보의 실시는 대외 무역의 운영 상황을 포괄적이고 정확하게 반영 할 수 있으며, 중국의 대외 무역 수출 선행 지수 발표는 수출의 미래 동향에 대한 과학적이고 미래 지향적 인 예측을 제공 할 수있다. 국가의 거시 경제적 의사 결정과 대외 무역 발전 촉진을위한 높은 수준의 정보 서비스; 또한 시장 경제 주체를위한 효과적인 정보를 제공하고, 기업이 시장과 위험 변화를 파악하도록 돕고, 기업이 국제 시장을 개척하도록 지원할 수 있습니다.

(20) 관세 국제 협력을 심화하고 기업의 "글로벌화"를 지원합니다.

"외출"기업이 좋은 해외 통관 환경을 확보하고 물류 비용을 절감하며 국제 경쟁력을 향상시키기 위해 세관은 국가 외교 및 대외 무역 및 경제의 전반적인 상황과 협력하여 광범위한 국제 관세 협력을 수행했습니다. 협력. 유럽 연합, 미국, 러시아와 같은 주요 무역 파트너의 관습에 따라 전반적으로 안정적이고 상대적으로 균형 잡힌 상생 협력 프레임 워크 구축을 촉진합니다. 세계 무역기구 (WTO)와 세계 관세기구 (WCO)의 다자간 체제 하에서 무역 규칙 및 관세 규칙의 제정에 적극 참여하고, WTO 무역 촉진 협정 이행을 준비하기 위해 모든 노력을 기울이고, 우리나라의 무역 촉진 수준이 향상되었습니다. "충칭 신우", "정구", "창안"과 같은 국제화물 열차 프로젝트를 적극 지원하고, 경로를 따라 국가 세관 간의 협력을 적극 조정 및 촉진하고, 상품 통관 속도를 높이고, 첫 번째 빠른 통관을 시작합니다. "그린 채널"(중국-카자흐스탄 Bakktu-Baket)은 서부 물류 채널의 원활한 흐름을 촉진하고 실크로드 경제 벨트의 건설을 지원합니다. 아세안 국가의 관습과의 실용적 협력을 강화하고, 중국-아세안 자유 무역 지역의 업그레이드 된 버전의 생성을 촉진하며, 해양 실크로드 건설에 봉사합니다. 싱가포르, 한국, 홍콩, 유럽 연합 등을 기반으로 더 많은 국가 및 지역의 관세와 "공인 사업자"(AEO) 상호 인정 협력을 적극적으로 확대하고 중미 "관세 사업을 심화합니다. 반테러 파트너십 프로그램 (C-TPAT) 공동 검증 및 중국 -EU "안전 및 스마트 무역로 시범 프로그램"을 통해 더 많은 "외출"기업이 해외 세관에서 제공하는 유형의 통관 편의성을 누릴 수 있습니다. 기업 및 상공 회의소와 제도화 된 소통 채널을 적극 구축하고 정책 설명회, 기업 대화 회의, 사례 조정 등 다양한 방법을 통해 기업의 해외 통관 문제 해결을 지원합니다. 우리나라 산업의 이익을 보호하기 위해 세계 무역기구와 세계 관세기구의 다자간 프레임 워크에 따라 평가, 분류 및 원산지에 대한 무역 규칙의 공식화에 적극적으로 참여합니다. 이러한 조치는 우리의 국제 무역 환경을 최적화하기위한 옵션의 다양성을 증가시키고 상호 이익이되는 상생 발전 전망을 형성 할 것입니다.